Pärra o jag kom på en helt ny manick i bromsbänken. Man ansluter tryckluft med regulator & klocka till gaten och sen vrider man bara på ratten för att reglera laddtryck, så j_dra smart! Enda nackdelen är att det blir ju nån meter extra slang, ja och att man behöver ha kompressorn med sig på hojen ifall man ska ut o gasa... konstruktionen kan behöva optimeras. Grundiden är dock lysande tycker bloggen.
//Micke
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar